Miguel A. Lopes / EPA
Carlos Coins berbicara kepada jurnalis setelah kecelakaan lift kemuliaan
Manajemen CARris tidak ada di rumah tetapi “Saya adalah orang yang meningkatkan investasi” – dan bagaimanapun tidak ada peningkatan sama sekali.
Pada hari tragedi Glory Elevator, Koin Carlos Itu terlihat (dan pengertian) terganggu.
“Ini adalah hari yang tragis bagi kota kami. Ini adalah hari yang sangat sulit bagi kita semua,” adalah kata -kata pertama dari walikota Lisbon, yang dalam reaksi pertama ini tidak memperpanjang tanggung jawab.
“Ini sangat serius. Jelas itu seharusnya tidak terjadi. Kami akan berada di sini untuk menjawab semua pertanyaan di sini,” lanjut walikota.
Tetapi masalah tanggung jawab politik, “teater” biasa, muncul pada hari -hari berikutnya telah mengelilingi koin Carlos – yang juga berkontribusi pada pertukaran tuduhan dan sindiran ini.
Dan itu belum dilakukan dengan baik dalam konteks ini.
Pertama wawancara Itu memberi setelah bencana, Carlos Coins mengatakan bahwa Dewan Kota Lisbon tidak menghasilkan carrisPerusahaan transportasi yang bertanggung jawab atas lift. DPR adalah pemegang saham CARRIS tetapi “tidak menghasilkan perusahaan; ia memiliki strategi untuk mobilitas kota dan menyediakan sumber daya kepada perusahaan.”
Tapi dalam percakapan yang sama SicDia mengatakan: “Anggaran perusahaan meningkat 30% dalam jangka waktu saya. Carris menginvestasikan 60% lebih banyak di peralatan baru dalam jangka waktu saya. Pemeliharaan meningkat sebesar 30%.”
Yaitu, ia menghilangkan Kamar Lisbon dari Manajemen CARRIS tetapi mengumumkan “Saya meningkatkan pemeliharaan”bereaksi Alexandra Machado, di radio Pengamatmengutip kata -kata walikota dalam wawancara lain, di Cmtv.
Seharusnya tidak melakukannya tetapi melakukannya. Tetapi ada ketidaksesuaian yang lebih penting lainnya.
Justru tentang rumah menjadi pemegang saham CARRIS, tetapi tidak mengelola: Ruangan Lisbon Municipal, Bagaimanapun, Anda dapat mengganggu manajemen perusahaan – sebagai pemegang saham, menyetujui atau tidak menyetujui anggaran, rencana kegiatan dan laporan dan akun, menekankan Cepat.
Selain itu, Total biaya dalam pemeliharaan dari rel Carris (dan lift Santa Justa dan trem) tidak meningkat; Mereka turun 3% Sejak tahun – 2021 – bahwa koin Carlos menjabat sementara Walikota Lisbon. Biaya untuk mempertahankan infrastruktur yang terkait dengan mode listrik turun 18%. Apa yang meningkat adalah biaya pemeliharaan umum, yang termasuk bus.
Di sini, ia mengumumkan bahwa ia tidak – dalam kasus spesifik lift itu.
HAI Esquerda.net Dia menambahkan bahwa, bertentangan dengan koin apa yang dia umumkan, pengeluaran perawatan CARRIS tidak meningkat karena lebih banyak pengguna dari lift. Setidaknya, tidak pada kecepatan yang sama.
Dan masih ada banyak referensi berkomentar tentang pemecatan Jorge Coelho Pada tahun 2001, setelah penurunan jembatan di entre-os-rios. Juga, koin menyesatkan.
Di tengah, dan menurut PS dan gratis, presiden meninggalkan pertemuan Dari Dewan Kota Lisbon, pada hari Senin, sebelum ada pertanyaan ke Pedro Bogas, ketua Dewan Direksi CARRIS. Tidak mendengarkan Bogas, dia pergi sebelumnya.
