José Sena Goulão / Lusa
Miguel Pinto Luz, Menteri Infrastruktur dan Perumahan
Pejabat Spanyol yakin bahwa Spanyol akan menyelesaikan perjalanan dari Madrid ke Badajoz jauh sebelum Portugal melakukan koneksi ke Lisbon.
Menteri Transportasi dan Mobilitas Berkelanjutan Spanyol, Óscar Puente, menyatakan bahwa Spanyol akan menyelesaikan jalur kereta api berkecepatan tinggi ke perbatasan Tui dan Badajoz jauh sebelum Portugal selesaikan bagian Anda dari proyek umum.
Dalam sebuah wawancara dengan radio SER, pejabat pemerintah mendedikasikan lebih dari satu jam untuk membahas topik perkeretaapian dan menyoroti bahwa Madrid “sangat maju” dibandingkan dengan Lisbon, terutama di poros Extremadura. “Kami akan menyelesaikan pekerjaan rumah kami jauh sebelum Portugis”, katanya.
Mengenai jalur Lisbon-Madrid, Puente menegaskan kembali bahwa Spanyol berkomitmen untuk menyelesaikan, pada tahun 2030, hubungan antara Madrid dan Badajoz, dekat perbatasan. Bagi Portugal, menteri menunjuk pada batas waktu antara tahun 2032 dan 2034 untuk menyelesaikan sisa sambungan, dan mengakui bahwa Madrid dapat mencapai batas perbatasan. tanpa pihak Portugal siap.
Mengenai hubungan Porto-Vigo, menteri Spanyol mempunyai pandangan kritis yang sama: “Portugal sedang mengerjakan hubungan Lisbon-Porto dan saat ini tidak ada yang dimulai di Utaratidak ada yang dilakukan atau direncanakan.” Menurut Puente, Spanyol akan dapat mencapai perbatasan Tui sebelum Portugal melanjutkan komponen proyeknya.
Meskipun ada kritik atas keterlambatan Portugal, Óscar Puente memuji “watak baik” Portugis dan membandingkan secara positif kerja sama Portugis dan Perancisyang menurutnya lebih sulit.
Wawancara pejabat Spanyol tersebut dilakukan beberapa minggu setelah Portugal dan Spanyol menandatangani perjanjian, pada 30 Oktober, untuk memastikan perjalanan langsung Lisbon-Madrid dalam waktu sekitar lima jam. hingga tahun 2030menggunakan campuran infrastruktur jalur berkecepatan tinggi dan konvensional. Sasaran pengurangan perjalanan menjadi tiga jam ditetapkan pada tahun 2034, bergantung pada investasi baru.
Portugal berkomitmen, antara lain, untuk menyelesaikan studi Penyeberangan Tagus Ketiga pada tahun 2027 dan menyelesaikan jalur Évora-Caia pada tahun 2025, dan mulai beroperasi pada tahun 2026.
