Ted Cruz, Senator Partai Republik dari Texas
Harga mobil baru di AS semakin tinggi. Menurut anggota parlemen Partai Republik, sistem keamanan yang berlebihan adalah penyebabnya – yang menghambat harga kendaraan yang “terjangkau”.
Di Amerika Serikat, dimana memiliki mobil adalah sebuah hal yang praktis wajib untuk 92% dari jumlah penduduk, yaitu kenaikan harga yang konstan mobil menimbulkan kekhawatiran besar di kalangan konsumen — kekhawatiran yang telah mencapai kelas politik.
HAI biaya rata-rata sebuah mobil baru di negara ini baru-baru ini mencapai nilai rekor, sementara penyitaan kendaraan karena ketidakpatuhan terhadap pembayaran berada pada titik tertinggi dalam lima belas tahun terakhir.
Selalu mencari kambing hitam berikutnyaanggota parlemen dari Partai Republik kini berpendapat bahwa Salahkan terletak pada teknologi mobilkata itu Futurisme.
Namun, jangan mengkritik aplikasi yang berlebihan multimedia, kunci pintar, kursi listrik berpemanas atau layanan berlangganan jarak jauh, melainkan sistem keamanannya yang, menurut regulator keselamatan jalan raya Amerika NHTSA, menyelamatkan 860 ribu nyawa sejak 1968.
Ya, Anda membacanya dengan benar. Menurut Jurnal Wall StreetPartai Republik sedang mengorganisir yang otentik perang salib, dipimpin oleh Senator Ted Cruzuntuk menyerang undang-undang federal yang mewajibkan penerapan teknologi keselamatan pada mobil baru.
Ini termasuk sistem yang terbukti efektif dan berbiaya rendahmenyukai pengereman darurat otomatis (AEB), yang seharusnya hanya diwajibkan mulai tahun 2029, dan alarm yang terdengar untuk mengingatkan pengemudi agar tidak melupakan anak-anak di kursi belakang.
Kelompok anggota kongres yang dipimpin oleh Cruz mengadakan pertemuan dengan para eksekutif dari apa yang disebut “Tiga Besar” pembangun Detroit (Ford, Fiat Chrysler dan General Motor) dan Tesla untuk “menjelaskan kenaikan biaya kendaraan”.
Pertemuan tersebut diperkirakan akan terjadi adegan tuduhan besarterutama karena, dalam praktiknya, para pemimpin di sektor otomotif sudah selaras dengan prioritas Partai Republik.
Awal tahun ini, kelompok lobi mengajukan a gugatan melawan Departemen Perhubungan atas nama industri otomotif, menantang persyaratan AEB di masa depan.
Perusahaan mengklaim bahwa standar ini “meningkatkan biaya secara signifikan”, meski banyak yang sudah menawarkan sistem ini sebagai standar pada beberapa model mereka.
Namun jika dianalisa secara mendalam alasan kenaikan harga tersebut, terlihat jelas bahwa pembentuk undang-undang mereka menuding sasaran yang salah. Dalam praktiknya, kemajuan teknologi di otomatisasi pabrik memungkinkan produsen memproduksi mobil dengan biaya yang semakin rendah
Di dunia yang idealraksasa industri akan mentransfer tabungan ini ke konsumen; itu efisiensi seharusnya menurunkan biaya. Tapi itu berarti a pengurangan keuntungan sektor — bertentangan dengan logika yang selalu memandu produsen mobil.
Kursi mobil adalah contoh utama. Meskipun desain kursi mempengaruhi keselamatan jika terjadi kecelakaan, industri telah membawa masalah ini ke tingkat yang lebih tinggi, dengan mengubahnya menjadi “bank listrik” yang dilengkapi dengan sensor biometriksaluran ventilasi, encoder dan motor.
Sendiri, bank hanyalah komponen lain. Namun, dilengkapi dengan segala kenyamanan teknologi ini, telah menjadi industri paralelyang pada tahun 2014 bernilai 50 miliar dolar, menciptakan sumber pendapatan baru bagi merek dan beban baru bagi konsumen.
Ini adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana kapitalisme, jika dibiarkan sendiri, cenderung merosot menjadi a produksi yang berorientasi pada keuntungan dan bukan karena kebutuhan masyarakat, catat Futurisme.
Jika Partai Republik benar-benar khawatir dengan kenaikan harga mobil, akan menyerang monopoli yang membuat mereka tumbuh — bukan aturan keselamatan yang membuat konsumen tetap hidup.
