Andrew Basterfield / Wikimedia Commons

Ini mewarisi karakteristik dari McLaren F1 GTR dan sangat bertenaga. Ini bukan Ferrari atau Lamborghini. Lihatlah GMA T.50s Niki Lauda S1 LM.

Apa mobil termahal di dunia pada tahun 2025? Jika Anda memikirkan model dari Ferrari, Bugatti, Lamborghini atau merek mobil super sport lainnya yang lebih dikenal masyarakat umum, Anda salah besar. Mobil termahal di dunia pada tahun 2025 adalah dari GMA (Otomotif Gordon Murray).

Perusahaan yang didirikan oleh desainer yang bertanggung jawab mengembangkan aspal dan trek legenda, seperti McLaren F1, kini juga tercatat dalam sejarah karena telah menciptakan mobil termahal di dunia: GMA T.50s Niki Lauda S1 LM.

Model tersebut mencapai status ini ketika dijual di lelang RM Sotheby dengan harga “sederhana” 20,63 juta dolar, nilai yang setara dengan sekitar 17,8 juta euro, dengan harga saat ini, tanpa pajak atau biaya.

Jumlah yang terkumpul dikonsolidasikan sebagai jumlah tertinggi yang pernah dicapai pada lelang umum dan, dengan demikian, menjadikan model asal Inggris yang sangat langka itu sebagai pemegang predikat mobil termahal di dunia pada tahun 2025. Setidaknya untuk saat ini.

Seperti apa mobil termahal di dunia?

GMA T.50s Niki Lauda S1 LM sempat diproduksi terbatas 25 unit, namun menjadi contoh mobil termahal di dunia pada tahun 2025 memiliki fitur eksklusif, warisan dari McLaren F1 GTR, yang memenangkan Le Mans 24 Jam pada tahun 1995.

Dibekali mesin Cosworth V12 3,9 liter, merupakan salah satu yang paling ringan di kategorinya (852 kg). Seperti ini, rasio bobot terhadap daya lebih unggul dan hasilnya sungguh mengesankan: 772 hp terkirim ke tangan pilot.

Rumah lelang yang bertanggung jawab untuk mencapai rekor penjualan mengungkapkan, dalam pengumumannya, beberapa rincian proyek yang menjadikan mobil Gordon Murray Automotive benar-benar permata di atas roda, seperti yang dijanjikan oleh perusahaan.

Menurut Sotheby, pengurangan bobot meluas ke seluruh area mobil, mulai dari rodayang terbuat dari paduan aluminium tempa yang sangat ringan, hingga elemen teknologinya, bahkan kamera dan layar LCD telah dihilangkan, digantikan oleh kaca spion yang dipasang di pilar A.

Penting juga untuk diingat bahwa S1 LM adalah proyek oleh Gordon Murray Special Vehicles dan tidak ada hubungannya dengan McLaren Group Limited atau McLaren Automotive Limited.



Tautan sumber