SpaceX
Setelah serangkaian pukulan, roket terbesar SpaceX menghadapi ambisi ruang angkasa tinggi untuk ruang angkasa AS. Apakah Anda akan mendapatkan perusahaan maskapai ikonik Elon Musk untuk menyelesaikan masalah “kapal luar angkasa” yang meledak?
SpaceX sedang mempersiapkan penerbangan uji lain dari roket Starship -nya, setelah rilis sebelumnya menghasilkan kegagalan yang spektakuler.
Kapal luar angkasa yang mengesankan, dengan dua tahap dan setinggi 122 meter Kesulitan bertahan hidup Di luar saat -saat pertama penerbangan; tiga upaya terakhir pada tahun 2025 memuncak ledakan kekerasan.
CEO dan pendiri perusahaan, Elon Musksebut insiden ini sebagai “Buka pembongkaran cepat” – Cara eufemistik untuk menggambarkan sifat kegagalan bencana pesawat ruang angkasa Anda.
Rilis berikutnya, yang diharapkan berlangsung hari Minggu ini, di SpaceX Starbase, di Texas selatan, akan menjadi Penerbangan Tes Starship ke -10.
Rencana itu memperkirakan bahwa peluncur raksasa Super beratdidorong oleh 33 mesin, meningkatkan roket ke tepi ruang, Terpisah dan kembali Untuk pendaratan terkontrol di Teluk Meksiko. Tahap atas kemudian harus mencapai orbit, lepaskan beban dan Reent di atmosfer dengan aman.
Terlepas dari tujuan yang ambisius ini, penerbangan sebelumnya menunjukkan tantangan yang melekat dalam pengembangan Roket yang dapat digunakan kembali yang lebih besar Pernah dibayangkan, perhatikan Ilmiah Amerika.
Kapal luar angkasa itu Dirancang untuk merevolusi penerbangan luar angkasa: Misinya adalah mengangkut kargo dan kru ke orbit dengan biaya yang belum pernah terjadi sebelumnyamendukung misi Artemis dari NASA ke Bulan dan akhirnya memungkinkan penjajahan manusia di Mars.
Dapatkan monumental super berat, peluncur paling kuat yang pernah dikembangkan, Naikkan bahkan dari tanahitu sendiri merupakan prestasi rekayasa dirgantara, dan selalu a momen menarik yang terus mengesankan dengan setiap rilis baru.
https://www.youtube.com/watch?v=inuz9-8p24o
“Mengembangkan kendaraan sebesar ini dan berulang -ulang tidak mudah,” katanya Jonathan McDowellAstrofisika di Pusat Astrofisika | Harvard & Smithsonian. Keberhasilan kapal luar angkasa adalah pusat dari Pandangan Musk tentang masa depan antarplanet dipertahankan dalam perangkat keras revolusioner.
Tetapi Tidak semuanya berjalan sesuai rencana: Rilis sebelumnya dihasilkan selalu dalam bencana, kecuali untuk rilis keempat, pada Juni 2024, setelah itu kapal luar angkasa melakukannya Pertama kali penerbangan penuh.
Kegagalan berulang yang terlibat terutama melarikan diri, kebakaran dan ledakan Dalam sistem bahan bakar roket, yang menggunakan campuran kriogenik metana dan oksigen cair.
Menjaga zat -zat ini dalam keadaan cair membutuhkan suhu yang sangat rendah, di bawah –162 ° C hingga metana dan –183 ° C untuk oksigen. Upaya termal yang terkait dengan pergerakan dan pembakaran bahan bakar ini, dikombinasikan dengan getaran selama peluncuran, telah terungkap sulit dikendalikan.
“Metana adalah bahan bakar baru untuk peluncuran ruang angkasa, jadi Kami sedang belajar Cara Mengelola Aliran Anda, ”jelas McDowell.
Os Tantangan struktural memperburuk masalah. Starship harus membawa beban bahan bakar yang sangat besar sambil tetap sangat ringan, untuk mencapai kemampuan yang ditargetkan 110 hingga 165 ton orbit – Jauh di atas kapasitas roket spasial yang sudah dihapus dari NASA.
Para insinyur harus melakukannya secara dramatis mengurangi massa strukturalsuatu proses yang beberapa digambarkan sebagai “Rezim penurunan berat badan”Untuk roket.
Ringan ekstrem ini membuat kendaraan rentan terhadap getaran dan kekuatan dinamis selama peluncuran, yang mengarah pada spekulasi bahwa kekuatan -kekuatan ini berada pada sumber kegagalan yang berulang.
Penerbangan sebelumnya juga mengungkapkan bahwa “Osilasi Harmonik” – Getaran dalam perilaku bahan bakar dan komponen lainnya – menyebabkan pelarian dan kebakaran.
SpaceX mencoba solusi seperti memperkuat perilaku bahan bakarTambahkan sistem ventilasi dan tingkatkan ubin tahan panas.
SpaceX tampaknya telah menggunakan iteratif yang terinspirasi oleh proses kreatif Silicon Valley: “Tes konstruktif-destruktif”: Setiap cacat berfungsi untuk memberikan informasi tentang iterasi desain berikutnya. Tetapi taruhan yang sedang dimainkan tinggi, memperhatikan ilmiah Amerika.
Para ahli memperingatkan itu, meskipun ada Kemajuan tambahankeseimbangan antara bala bantuan struktural dan kapasitas beban rumit. Menambahkan bala bantuan ke struktur kapal menyiratkan peningkatan massa dan dapat mengurangi kinerja, berpotensi mengorbankan tujuan utama dari Starship: Penerbangan ruang angkasa yang cepat dan dapat digunakan kembali.
Tekanan untuk berhasil bukan hanya komersial. NASA berencana untuk menggunakan kapal luar angkasa Misi Artemis IIIyang bertujuan untuk mendaratkan astronot di kutub selatan bulan pada tahun 2027. Mengurangi penundaan atau kemampuan beban dapat mengkompromikan ambisi ini, serta rencana musk jangka panjang dari Bawa pria itu ke Mars.
“Setiap kali Anda menambahkan komponen untuk memperbaiki sesuatu, meningkatkan massa dan diminis ke kapasitas beban,” kata McDowell.
Terlepas dari banyak kemunduran, SpaceX tetap berkomitmen untuk pengembangan kapal luar angkasa.
Dengan setiap peluncuran baru kapal luar angkasa lain, investor, pelanggan, dan penggemar ruang angkasa dengan cermat mengikuti perjalanan epik perusahaan, yang berupaya membuktikan itu dapat mengatasi hambatan teknis Sejauh ini telah menjadi berita karena alasan terburuk.
Dan hari Minggu ini, kita akan sekali lagi melihat apakah Starship akhirnya bisa keluar dari platform peluncuran utuh – atau jika entri dramatis lain di berita.
