
- Tertundanya kabel bawah laut Laut Merah memperketat bandwidth global di wilayah-wilayah yang sudah mengalami ketegangan
- Operator menghadapi kondisi berbahaya yang membuat kru instalasi penting tidak dapat bekerja dengan aman
- Perairan berisiko tinggi memaksa perusahaan telekomunikasi untuk mengabaikan jadwal penerapan yang telah lama direncanakan
Ketidakstabilan yang sedang berlangsung di Laut Merah telah menciptakan hambatan besar bagi raksasa teknologi dan operator kabel bawah laut, yang kini menghadapi jeda berkepanjangan dalam pembangunan karena ancaman keamanan mempersulit setiap tahap penempatan.
Kapal-kapal yang memasang kabel memerlukan akses yang dapat diprediksi, perairan yang stabil, dan izin politik, namun kondisi ini tidak lagi terjadi di zona di mana konflik telah mengganggu aktivitas rutin maritim.
Perusahaan-perusahaan yang terlibat dalam sistem-sistem besar yang diharapkan dapat menghubungkan Eropa, Asia, dan Afrika telah memastikan bahwa bagian-bagian penting dari infrastruktur mereka tidak dapat bergerak maju karena kapal dan awak kapal mereka tidak dapat beroperasi dengan aman.
Proyek-proyek penting kehilangan momentum
Sistem 2Afrika Meta dan GoogleProyek Blue-Raman tetap menjadi contoh paling jelas dari pekerjaan yang terhenti, dengan bagian Laut Merah yang masih belum selesai meskipun telah dilakukan perencanaan bertahun-tahun dan investasi yang besar.
Operator yang bertanggung jawab atas kabel tambahan, termasuk India-Europe-Xpress, Sea-Me-We 6, dan Africa-1, tidak dapat menyelesaikan rute yang direncanakan, sehingga menciptakan kemacetan di koridor yang secara historis menangani lalu lintas data global dalam jumlah besar.
Penundaan ini menambah tekanan pada negara-negara yang bergantung pada jalur kabel yang terbatas dan terus mengalami kecepatan yang lebih lambat dan harga yang lebih tinggi.
Kelompok telekomunikasi kini sedang mengevaluasi rute darat melalui Bahrain, Arab Saudi, dan Irak dalam upaya untuk melewati Laut Merah sepenuhnya – ironisnya jalur tersebut pernah dianggap terlalu mahal atau rumit secara politik.
Beberapa perusahaan sedang menjajaki kemungkinan untuk mendapatkan pengecualian dari Departemen Keuangan AS, yang akan memungkinkan mereka untuk bernegosiasi langsung dengan pihak berwenang di Yaman untuk mendapatkan izin operasi pemasangan kabel.
Pihak lain telah membahas apakah dukungan dari organisasi keamanan internasional mungkin diperlukan untuk menjamin akses yang aman bagi kapal yang bertugas melakukan instalasi dan pemeliharaan.
Penundaan ini telah menciptakan tantangan operasional yang lebih luas, dengan peralihan lalu lintas ke sistem alternatif yang tidak dirancang untuk melayani kelebihan permintaan dalam waktu lama.
Kemacetan ini mempengaruhi layanan perusahaan yang bergantung pada rute internasional yang stabil, terutama organisasi yang mengandalkannya broadband bisnis koneksi untuk operasional sehari-hari.
Kekurangan kapasitas juga memperumit masalah ini pemulihan bencana rencana karena perubahan rute yang tiba-tiba menambah ketergantungan cadangan awan jaringan yang harus menyerap beban tak terduga.
Negara-negara dengan jaringan kabel yang lebih sedikit tetap menjadi negara yang paling rentan karena mereka tidak mempunyai redundansi yang diperlukan untuk menahan gangguan yang berkepanjangan.
Kondisi ini menunjukkan bahwa kemungkinan pemadaman listrik lebih lanjut akan meningkat jika risiko geopolitik terus menghambat pembangunan di wilayah tersebut.
Melalui Bloomberg
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja Anda juga bisa Ikuti TechRadar di TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.



