- Model Turbo memecahkan sprint 0-62mph dalam 2,5 detik
- Harga akan mulai dari £83.200 atau $109.000 di AS
- Interior sekarang berisi lebih banyak ruang layar daripada sebelumnya
Porsche akhirnya mengungkapkan semua tentang masa depannya model Cayenne berlistrikyang akan ditawarkan dalam varian Cayenne Electric dan varian Cayenne Turbo Electric yang lebih pedas.
Yang terakhir ini akan dinobatkan sebagai model produksi Porsche paling bertenaga hingga saat ini, berkat tenaganya yang sangat menakutkan yaitu 850kW (1.156hp) dan torsi hingga 1.500 Nm saat Launch Control diaktifkan.
Pendinginan oli langsung pada motor gandar belakang memungkinkan output yang tinggi secara terus-menerus, dengan banyak teknologi yang dipinjam dari motorsport untuk memastikan motor ini dapat melakukan trik pesta yang memukau secara teratur.
Kecepatan tertinggi 162mph dan waktu sprint 0-62mph hanya dalam 2,5 detik dimungkinkan pada SUV chunky merek Jerman ini, sementara suspensi udara adaptif dan Porsche Torque Vectoring Plus berarti ia sama senangnya menghancurkan trek balap seperti halnya mengatasi lari sekolah.
Namun keluasan kemampuannya tidak berhenti sampai disitu saja, karena baik Cayenne Electric maupun Cayenne Turbo Electric memiliki fitur all-wheel-drive dengan berbagai mode berkendara dan suspensi yang mudah disesuaikan yang juga akan membuatnya senang melintasi medan yang cukup berat.
Porsche juga mengklaim bahwa ini adalah salah satu kendaraan listrik paling berteknologi maju yang pernah dikembangkannya hingga saat ini, dengan baterai tegangan tinggi 113 kWh baru yang mampu menempuh jarak resmi 398 mil dengan sekali pengisian daya.
Gunakan arsitektur 800V serupa dengan yang ditemukan Macan Listrik dan Taycan, dan Cayenne dengan senang hati dapat mengisi daya hingga 390kW, dan pabrikan Jerman tersebut menyarankan bahwa daya tersebut dapat mencapai 400kW dalam kondisi pengisian daya yang tepat.
Di dunia nyata, ini berarti pengisian daya sebesar 10-80 persen dalam waktu sekitar 16 menit dari outlet pengisian daya DC tercepat, atau tambahan 200 mil hanya dalam waktu pengisian 10 menit.
Model ‘entry-level’ tidak terlalu bungkuk, menawarkan tenaga 300kW (408hp) dalam pengoperasian normal dan 325kW (442hp) serta torsi 835 Nm saat menggunakan Launch Control. Ia dapat berakselerasi dari 0 hingga 62mph dalam supercar dengan umpan 4,8 detik.
Namun, daftar ‘yang pertama di dunia’ menjadi lebih panjang mengingat ini akan menjadi EV pertama dengan opsional Pengisian daya induktif nirkabel 11kWyang hadir dalam bentuk pelat lantai pilihan biaya yang menyalurkan daya tanpa perlu mencolokkan listrik.
Terlepas dari jumlah tenaga yang sangat besar dan kemampuan bandwidth yang ditawarkan Cayenne elektrifikasi, Porsche masih bermain aman dengan terus menawarkan serangkaian pilihan powertrain.
Baik mesin pembakaran internal murni maupun varian hibrida akan dikembangkan dengan baik hingga dekade berikutnya, menurut kepala penjualan dan pemasaran Porsche, Matthias Becker.
Di Inggris, harga mulai dari £83,200 untuk Cayenne dan £130,900 untuk Cayenne Turbo, dengan buku pesanan dibuka sekarang. Di AS, harga masing-masing dipatok pada $109.000 dan $163.000 (sekitar AU$168.000 dan AU$250.000).
Di layar lebar
Bersamaan dengan perubahan desain eksterior, Cayenne Electric akan menghadirkan area tampilan terbesar yang pernah ada di dalam Porsche.
Ini semua berkat ‘Flow Display’ sentral baru, lengkap dengan permukaan melengkung, cluster instrumen digital sepenuhnya dengan layar 14,25 inci. OLED teknologi dan layar penumpang opsional 14,9 inci.
Ada juga tampilan head-up AR opsional yang menghadirkan area tampilan setara 87 inci 10m di depan kendaraan… untuk berjaga-jaga jika Anda memerlukan lebih banyak visual digital untuk dimasukkan ke dalam retina Anda.
Perusahaan Jerman ini juga telah meningkatkan kemampuan asisten suara barunya yang didukung AI, yang kini memahami “pertanyaan yang kompleks dan saling terkait, mengenali konteks, dan merespons seperti mitra percakapan sungguhan,” menurut merek tersebut.
Flow Display terpusat dan tampilan penumpang opsional ini juga dapat menjadi tuan rumah bagi semakin banyak aplikasi pihak ketiga, seiring Porsche membuka ekosistem digitalnya hingga pengembang streaming, game, dan infotainment.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja Anda juga bisa Ikuti TechRadar di TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
