
- Polygon memberikan pratinjau seperti apa Peugeot 208 yang akan datang
- Perusahaan Perancis mengatakan teknologi steer-by-wire akan hadir pada tahun 2027
- Kursi interior yang dapat ditukar akan memungkinkan lebih banyak penyesuaian
Peugeot telah meluncurkan mobil konsep terbarunya yang sangat futuristik yang bertujuan untuk memberi kita gambaran sekilas tentang hatchback masa depan.
Dijuluki Polygon, studi desain liar ini membangkitkan elemen-elemen masa lalu perusahaan yang lebih sporty, seperti 205 GTi (ikon hot hatch dari tahun 80an dan 90an), sekaligus membawa kita jauh ke masa depan dengan pintu gullwing, head-up display generasi terbaru, dan roda kemudi persegi.
‘Hypersquare’, demikian sebutan Peugeot, adalah gambaran dari teknologi steer-by-wire yang akan hadir pada tahun 2027. Daripada menghubungkan secara mekanis antara roda dan gandar depan, kemudi ditangani oleh perangkat lunak.
Tesla meluncurkan sistem serupa di Cybertruck-nya, yang memungkinkan rasio kemudi lebih cepat pada kecepatan lebih rendah, membuatnya lebih mudah untuk melakukan manuver truk pick-up raksasa di ruang terbatas.
Peugeot telah mengambil ide ini satu langkah lebih jauh, karena inovasi berbentuk permen memberikan pandangan yang lebih baik ke arah dashboard depan. Hal ini merupakan hal yang baik, karena pabrikan Perancis tersebut berencana menggunakan area tersebut sebagai proyektor untuk mengirimkan data infotainmen ke kaca depan. Tidak ada lagi layar sentuh yang besar.
iCockpit Peugeot generasi berikutnya ini dikatakan menawarkan setara dengan layar 31 inci yang dipancarkan langsung ke kaca depan yang akan mengubah informasi berdasarkan mode mengemudi yang dipilih. Selain itu, mikro-LED di belakang roda Hypersquare terlihat dari luar kendaraan, memungkinkan animasi ditampilkan kepada orang yang lewat.
Masuk dan keluar dari mesin tiga pintu yang rendah dan lebar ini menjadi lebih mudah berkat pintu gullwing, yang berayun ke atas dan menciptakan jurang besar bagi pengemudi dan penumpang untuk naik ke belakang.
Joknya, terbuat dari tiga komponen yang dapat didaur ulang, dilengkapi busa yang dapat diganti dalam hitungan menit, yang secara efektif memungkinkan pelanggan di masa depan untuk mempersonalisasi interior mobil mereka kapan pun dibutuhkan.
Pinggul menjadi persegi
Peugeot tidak akan memberikan rincian apa pun tentang apa yang pada akhirnya akan memberi daya pada mobil produksi berbasis Polygon tersebut mobil otomatis melaporkan bahwa 208 baru akan menjadi mobil pertama yang menggunakan arsitektur STLA Small milik perusahaan induk Stellantis.
Model tersebut belum direncanakan dengan mesin pembakaran internal, karena paket baterai sport yang berkisar antara 37kWh hingga 82kWh, menjanjikan jangkauan yang jauh lebih besar daripada yang ditemukan pada e-208 generasi saat ini.
Apa pun yang dihasilkan Polygon, mobil tersebut akan menggunakan tenaga listrik dan merek Perancis ini tetap berpegang teguh pada teknologi steer-by-wire, sebuah inovasi yang dikatakan dapat mengubah dinamika berkendara kendaraan hanya dengan menekan sebuah tombol dan mengurangi getaran dan kekerasan yang terjadi karena adanya hubungan fisik antara roda depan dan pengemudi.
Mercedes-Benz juga demikian sibuk mengeksplorasi teknologidengan perusahaan merilis rincian kuk futuristiknya awal tahun ini.
Tentu saja, Tesla pemilik telah dapat mengemudi dengan Steering Yoke sejak pertama kali diperkenalkan pada Model S dan Model X, namun perusahaan tidak menggabungkannya dengan teknologi steer-by-wire hingga peluncuran Cybertruck.
Terlebih lagi, ada penolakan terhadap roda berbentuk aneh di banyak pasar, yang memaksa Tesla untuk kembali ke roda kemudi standar.
Meskipun ada pemain besar seperti Peugeot dan Mercedes-Benz yang mendukung teknologi ini, pengemudi mungkin masih perlu membiasakan diri.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja Anda juga bisa Ikuti TechRadar di TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.



