Kereta tidur baru akan beroperasi antara Paris dan Berlin tahun depan – tetapi penggemar kereta malam berhati-hatilah: mereka akan kehilangan fitur utama.
Belanda operator European Sleeper telah mengonfirmasi akan mengambil alih rute Paris-Berlin, dengan kereta pertama berangkat pada 26 Maret 2026.
Layanan baru ini akan beroperasi tiga kali seminggu, meninggalkan Paris Gare du Nord pada Selasa, Kamis, dan Minggu malam, dan kembali dari Berlin Hauptbahnhof dan Ostbahnhof pada Senin, Rabu, dan Jumat.
Hal ini terjadi setelah kebangkitan kereta tidur Eropa mengalami kemunduran awal tahun ini, ketika perusahaan kereta api negara Austria, OBB, mengumumkan akan berhenti menjalankan rute Nightjet yang populer antara Paris dan Wina, serta Paris dan Berlin, pada bulan Desember.
Perusahaan menyalahkan berakhirnya subsidi pemerintah Perancis sebagai penyebab pemotongan tersebut.
Berbeda dengan Nightjet OBB, yang melakukan perjalanan melalui Strasbourg dan Frankfurt, rute baru European Sleeper akan melalui Brussels – meskipun waktu pastinya belum dapat dikonfirmasi.
Salah satu pendiri European Sleeper, Chris Engelsman, mengatakan perusahaan berupaya menawarkan kapasitas yang lebih tinggi daripada Nightjet.
Berbicara kepada Walikatanya: ‘OBB mengoperasikan 12 gerbong dari Paris tetapi terbagi ke Wina dan kemudian Berlin. Di sisi lain, kami memiliki 12 hingga 14 gerbong yang akan berangkat seluruhnya ke Berlin, dengan kapasitas 600-700 penumpang.’
Operator Belanda European Sleeper, telah mengonfirmasi akan mengambil alih rute Paris-Berlin, dengan kereta pertama berangkat pada 26 Maret 2026
Layanan baru ini akan beroperasi tiga kali seminggu, meninggalkan Paris Gare du Nord pada Selasa, Kamis, dan Minggu malam, dan kembali dari Berlin Hauptbahnhof dan Ostbahnhof pada Senin, Rabu, dan Jumat
European Sleeper, sebuah koperasi yang berbasis di Belanda, telah menjalankan kereta malam yang menghubungkan Brussel, Berlin, Dresden, dan Praha, dan telah mengangkut lebih dari 230,000 penumpang sejak diluncurkan pada tahun 2023.
Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan ini mendapat kritik atas keterlambatan dan kondisi gerbong yang rusak, meskipun banyak wisatawan yang tetap memuji nuansa nostalgia dan lingkungannya yang santai.
Untuk rute baru, perusahaan akan menggunakan gerbong yang awalnya dibuat di Jerman pada tahun 1990-an, menawarkan kondisi nyaman yang mirip dengan Nightjet.
Namun, satu elemen favorit akan hilang saat rute diluncurkan, yaitu gerbong makan.
Menurut Engelsman, mengoperasikan gerbong makan akan terlalu mahal untuk saat ini, karena ia mencatat sulitnya ‘membuatnya menguntungkan’.
Jadi, bagi penggemar kereta malam di seluruh Eropa yang tidak keberatan menikmati bekal makan siang saat melintasi perbatasan, tiket akan tersedia mulai 16 Desember 2025, dengan harga mulai dari €59 (£52) atau €69 (£60) untuk kompartemen sofa.
Pengumuman tersebut disambut baik oleh Oui au train de nuit!, sebuah kelompok Perancis yang berkampanye untuk melindungi dan memperluas layanan kereta malam.
Pada bulan September, kelompok ini menjadi berita utama ketika anggotanya mengadakan protes ‘pesta piyama’ di Paris setelah OBB mengumumkan pemotongan tersebut.
European Sleeper, sebuah koperasi yang berbasis di Belanda, telah menjalankan kereta malam yang menghubungkan Brussel, Berlin, Dresden, dan Praha, dan telah mengangkut lebih dari 230,000 penumpang sejak diluncurkan pada tahun 2023.
Namun, satu elemen favorit akan hilang saat rute diluncurkan, yaitu gerbong makan
Nicolas Forien, juru bicara kelompok tersebut, mengatakan: ‘Ini adalah kemenangan parsial bagi 91.000 orang yang menandatangani petisi kami.’
Itu datang sebagai salah satu kereta tidur termewah di dunia telah mengumumkan rute baru melintasi Eropa – namun tiket untuk perjalanan yang terkenal boros ini tidaklah murah.
Venice Simplon-Orient-Express akan memulai layanan barunya dari Paris ke Pantai Amalfi Italia pada 4 Mei 2026.
Selain menginap di kereta mewah – yang terkenal dengan layanan bintang lima, kabin pribadi mewah, dan santapan mewah pemenang penghargaan – para tamu akan memiliki kesempatan untuk menghabiskan dua malam di Caruso eksklusif, sebuah hotel Belmond di Pantai Amalfi.
